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地铁车头的防爬器有什么作用?

归档日期:07-22       文本归类:防爬      文章编辑:爱尚语录

  地铁车头的造型让许多不明真相的小伙伴不解,明明地铁车头已经设计得够漂亮了,为何设计师还要画蛇添足的设计两个长方形黑块在车头两端呢?让原本漂亮到极致的车头变得“惨不忍睹”。

  这两个长方形的黑色家伙叫“防爬器”,它们的确拉低了整列车的颜值,但是它的作用绝对大于颜值。只是知道它作用的人极少,所以常常被误解,现在该为它正名了。

  在车祸中发生两车叠加的情形并不少见,两车叠加在一起比碰撞后弹开所造成的车祸后果更为严重。碰撞后弹开司乘人员在安全带和安全气囊的保护下一般不会受到较大伤害。而发生两车叠加则不同了,下方车上的司乘人员不仅要承受撞击,头上还要承受几吨重的压力,轻则被困无法动弹、骨折,重则失去生命。

  地铁列车头部设计防爬器就是为了避免两车在发生碰撞时出现叠加,防爬器表面并不是平整的,而是有着凸出来的齿形条。当发生碰撞时,两车头部的防爬器就会相互咬合,避免出现一辆车将另一辆车压在下面的情况发生。这样就能最大限度的保证司机与乘客的安全。

  防爬器并不止我们表面看到的那么一小块,还有一部分是隐藏在列车内部的。它除了防止列车相撞发生叠加外,还可以吸收一部分撞击力。在防爬器的导向筒内装有吸能材料,两车相撞就会挤压吸能材料发生形变,并通过底座处的排出机构排出,从而对碰撞能量进行有效的缓冲,减轻撞击力度。

  随着科技的进步,地铁也运用上了许多的高科技技术,从安全角度来说是非常安全的。但安全不容得马虎,即使有万分之一、十万分之一或百万分之一的安全隐患都得尽力去避免,所以为了安全牺牲点颜值又何妨呢

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